”Jag var tyskvän då jag reste ut, när jag kom åter var jag Tysklandsentusiast”. Så skriver Ellen Rydelius i inledningen av sin bok ”8 Tyska städer” från 1931. Vi har drabbats av Tyskland på samma sätt och i den här bloggposten delar vi med oss av nio dagarnas höjdpunkter från vår tågluff. De kommer kronologiskt utan rangordning. Håll till godo:
Heiligen Geist Hospital – Lübeck
Att komma in i ett hospital från 1276, omvandlat till ett ålderdomshem på 1800-talet. En otrolig miljö med 175 kabysser i två 88 meter långa korridorer.
Gratis orgelkonsert i Jacobi-kyrkan nästan varje kväll – Lübeck
Att få höra elever från musikutbildningen öva offentligt på orgeln kl 17.00. Vilken förmån.
Neues Museum i Weimar – intressantare än det ser ut
Att plötsligt upptäcka vem som var Bauhaus andlige fader – allkonstnären och arkitekten Henry van de Velde
Haus am Horn, Bauhaus första haus – Weimar
Bauhaus presenterar sin vision i full skala; Såhär skulle Den Nya Människan bo
Zeitgeschichtliches Forum – Leipzig
Att förstå Tysklands och Europas sentida historia. Detta museum borde alla Européer besöka.
Hittade väst och knästrumpor – Leipzig
Att av en slump springa på två affärer med riktig gentlemannakvalitet; Rosentrenter-Modedesign och Auerbach.
Stadsrundtur med privatguide – Leipzig
Att få upptäcka och komma bakom kulisserna på ställen som vi aldrig skulle ha hittat själva.
Bo i Prellerhaus – Dessau
Att få bo mitt i Bauhaus hjärta – elevernas studios och bostadsrum
Guidade Bauhaus-turer – Dessau
Att få komma in i stängda rum och få fördjupad insikt om att Bauhaus storhet är mycket mer än stålrörsmöbler.
Glühwein på julmarknader – var som helst i Tyskland
Att mingla runt i varje stad och känna julstämningen komma.
Tåg – ett stilbildande transportmedel
Tågresande har stil. Om ni inte är övertygade redan så lyssna på Stil i P1 (10 maj och 13 december 2019) med temat ”Tåget – stilbildande transportmedel mellan tradition och trend”. Ett program om resandets magi, för när man reser med tåg är man i resan hela tiden. Det blir en större upplevelse än själva transporten. Vintagemannen och VintageQ har upptäckt det sedan länge. Det borde fler seniorer göra.
Vårt sista blogginlägg från detta Interrail-äventyr lägger vi ut om någon dag. Det kommer att handla om våra erfarenheter och praktiska tips inför din nästa tågluff.
Denna bloggpost är ett betalt samarbete mellan @vintagemannen.se och @europarunt.se
När du bokar hotellrum utomlands tillkommer ofta en kostnad för frukosten. I det här exemplet från Köpenhamn kostar den 198 SEK per person!!! Det är ju inte klokt. Vi tycker att det är roligare att spendera de pengarna på annat, så vi har alltid med oss ett eget frukost-kit och serverar oss själva frukost på sängen. Sen har vi nästan fyra hundra spänn att roa oss för – varje dag.
Det gäller ett känt hotell nära Huvudbangården i Köpenhamn. Billigaste rummet kostar 1.039 SEK och med frukost 1.435 SEK. En skillnad på 398 SEK varje dag för två personer. På två veckor motsvarar det hela interrailbiljetten för en av oss. Okej, det finns säkert billigare frukost någonstans. Men ändå, det finns pengar att spara.
Större är det inte. En liten låda med tättslutande lock full av små praktiska grejor. En tub för ett teleobjektiv. En kökshandduk och två linneservetter. Nu lyfter vi på locket.
Här hittar vi två lättviktstallrikar i bambu och ett litet bestick-set i plast.
Här göms också några andra praktiska saker att ha med på resan. Några påsar tvättmedel, ett snöre och några klädnypor samt ett sy-kit.
Den schweiziska armékniven är ett måste med sin kniv, korkskruv, kapsylöppnare, sax m.m. Och locket till burken blir en perfekt skärbräda när vi ska göra vår fruktsallad.
Får ni inget kaffe på morgonen? undrar väl någon. Jodå, det löser sig alltid. Det finns minst fyra sätt. 1. På många hotell står en vattenkokare på rummet, ofta med både kaffe och te i portionspåsar. 2. Man kan ha med sig en burk pulverkaffe om det bara finns vattenkokare. 3. Vissa hotell bjuder på kaffe i lobbyn. 4. Man går ut på stan, sätter sig på nåt trevligt ställe och tar en fika. Som sagt, det löser sig
De kom ut 1952 och 1953. ”Drömresor” och ”Hur man reser” från Strömbergs förlag. Två praktiska handböcker utgivna just när Europa öppnats för turister efter andra världskriget. Kan de fortfarande fungera som hjälpredor när drömresan planeras? Svaret är Jajamensan! Charterresenären och Interailaren fanns inte då, men väl alla spännande resmål med sina sevärdheter och alla vägarna dit. Häng med!
Ur förordet i Drömresor
Ur förordet till ”Hur man reser i Europa”
Boken är ruskigt praktiskt och nyttigt upplagd. Först en generell avdelning på 74 sidor om allt man måste tänka på när resan ska planeras; vart, när, resebyråer, biljetter, pengar, språkkunskaper, resehandlingar, reskläder, bagage, packning, reseapotek, etc.
Brukar du ha ett så omfattande reseapotek med dig på tågluffen?
Säg vad du är intresserad av att göra i hela Europa och jag kan visa dig till rätt sida. Notera att denna sida bara går till bokstaven G. Sista ordet är Vägarnas beskaffenhet.
Det verkar ha varit lika svårt att boka sovvagn 1953 som det är idag. Det gäller att vara ute i god tid. Men tänk vad praktiskt det var att kunna pollettera sitt omfattande bagage.
Vintagemannen 